Une brève introduction au bronze

De quoi est composé le bronze ?

Le bronze est un alliage composé principalement de cuivre et d'étain. La composition du bronze pur (ou commercial) est de 90 % de cuivre et de 10 % d'étain. Le bronze est plus cassant et a un point de fusion plus élevé que le laiton, à 950°C. Vers 3000 de notre ère, l'introduction d'outils et d'armes en bronze plus durs et plus durables a marqué un tournant dans l'évolution humaine.

A quoi sert le bronze ?

Parce que le bronze, comme le laiton, est résistant à la corrosion par l'eau salée, il est parfait pour les hélices de navires, les gouvernails, les hublots, les dérives et les composants de moteur. Les premiers navires de guerre connus utilisaient des béliers blindés en bronze pour détruire les navires ennemis. Presque uniquement du bronze, du laiton et d'autres alliages de cuivre sont utilisés dans les systèmes électriques et les salles des machines des navires marchands et de la marine les plus avancés d'aujourd'hui.

Semblable au laiton, le bronze provoque moins de frottement que les autres métaux et est fréquemment utilisé pour les outils anti-étincelles sur les plates-formes pétrolières, dans les usines chimiques et dans d'autres environnements contenant des composés inflammables ou combustibles.

De plus, le bronze est couramment utilisé pour les statues et les sculptures. La plus haute statue du monde antique, le colosse de Rhodes, était en bronze. La Statue de l'Unité, la plus haute sculpture du monde à 182 mètres (597 pieds) de hauteur, est recouverte de bronze.

Le bronze à forte teneur en étain (entre 20 et 25 pour cent) est appelé métal de cloche et est exclusivement utilisé pour la fabrication de cloches. La forte concentration en étain du métal de cloche améliore sa qualité de résonance.

Qu'est-ce que l'écorchure et pourquoi est-ce important ?

Le grippage est le résultat de surfaces métalliques frottant et adhérant les unes aux autres, causant des dommages aux pièces et aux surfaces. Plus un métal est ductile (ou flexible), plus sa tendance au galle est grande. Le laiton et le bronze sont des choix courants pour les roulements et les bagues, en particulier dans les conditions marines, car ces alliages de cuivre durs sont résistants au grippage, ce qui réduit l'usure et améliore les performances des composants mobiles au fil du temps.

Le bronze rouille-t-il ?

Le bronze est différent du fer, ne rouille pas, bien que les composants en cuivre développent une patine avec le temps lorsqu'ils sont exposés à l'air. Ce processus d'oxydation est responsable des teintes brunes, vertes et bleues caractéristiques des statues en bronze et des dômes.

Cuivre 932

Le cuivre 932 est également connu sous le nom de bronze porteur. Cet alliage possède d'excellentes propriétés antifriction, ce qui le rend idéal pour les roulements, les bagues, les bandes d'usure et d'autres applications légères.

Propriétés C932